特朗普签署行政令 禁用在美交易委内瑞拉虚拟货币

　　阿荣旗我们永远只是做好下一场比赛的准备，不会去想更远的。再加上辽宁队的另外一名控卫赵继伟也同样梦游，这也导致辽宁队在上半场比赛中仅得到33分。

当地时间周日（18日）下午，列伊达B队在客场1比0小胜巴拉格尔，97年大连小将程辉身披10号球衣首发出场，第56分钟被换下。在海报中还写着一句古兰经经文要你们打在脖子上面，要你们打他们的各个手指。

　　随着张春军也中三分，首节结束，山东以25-18领先。CBA历史上，没有一支球队能在0-2落后情况下翻盘。

　　郭艾伦虽然连续上篮抢分，可最终还是只能吞下主场失利的苦果。本场比赛，易建联再次通过自己的表现证明了，他还是本土一哥，广东也依旧对总冠军有着极强的竞争力。

北京时间3月19日，CBA季后赛广东和新疆系列赛继续进行，新疆在客场以95比92逆转战胜广东，将总比分扳成1比2。

　　同时德尚也谈到：自己已经告诉球员，这是一场国家队的比赛，希望球员们能够先把俱乐部的事情放在一边，专心于与哥伦比亚和俄罗斯的友谊赛。

　　本赛季他各项赛事出场43次，打进1球还有2次助攻。第二局辽宁25比21扳平。

　　再一个，他在场上的专注力做的不够好，这两点他做的不太好，这两场比赛就影响了他的状态。

　　2013年，斯塔姆出任阿贾克斯助理教练，之后担任阿贾克斯预备队教练。当然了相对于这场比赛而言广东之所以能够打的这么轻松无非有两点，第一：广东的全队的命中率非常高效，全场比赛广东2分球57投31中命中率%，三分球30投17中命中率%。

　　据捷克足协官网报道，由于飞机故障，即将参加中国杯赛事的捷克队未能按照原定计划的时间前往中国。

　　安福但是35年后，当年的那批马耳他国脚们站出来，他们指控西班牙人张自中场休息时用下药的手段，坑害了他们。

　　双方一上来打得难解难分，白昊天快攻上篮得手，两队战成6比6平。赛后，郭士强在谈到外援巴斯时说道，他身体没有伤病，身体比较正常，我感觉第一个还是第一年来CBA，不太适应，这一点很重要。

　　安福 光泽 广元

　　特朗普签署行政令 禁用在美交易委内瑞拉虚拟货币

　　雄安新区眼看着已诞生一个多月了，最新的铁路规划图新鲜出炉！根据规划图，未来雄安新区将建雄安站、雄安东两站，共有五条铁路通过雄安新区，其中新建的京雄铁路、津雄铁路将直达北京、天津两市。

　　关于雄安新区具体的铁路规划，国策君今天给大家捋一捋：根据最新的高铁规划图，经过雄安新区的铁路一共有五条，其中，雄安连接天津市区将会开通一条新的津雄铁路，铁路起点是雄安站，终点是于家堡，途径雄安东（在雄安新区境内）、新客站等，支线去南站西站。北京与雄安新区直接也将会有一条京雄铁路，连接北京新机场和雄安东站。

　　京津保、京津石 0.5—1小时交通圈，雄安去哪都便利

　　俗话说的好“要想富，先修路”。从去年11月发改委已经批复京津冀地区城际铁路网规划，初步估算投资约 2470 亿元，要求到 2020 年前实施北京至霸州铁路等 9 个项目，总里程约 1100km，基本实现京津石中心城区与周边城镇 0.5—1 小时通勤圈，京津保 0.5—1小时交通圈，远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。其中规划里便涉及雄安新区的安新县和雄县的白沟,这有效支撑并引导区域空间布局调整和产业转型升级，从而促使京津冀协同发展效应进一步的显现。

　　从地图上看雄安新区 ，毗邻保定市区，与北京、天津正好形成一个等边三角形。新区向北偏东方向，直线距离只有100多公里就是北京，正东方向100公里是天津。目前境内通行的有津保高速铁路，荣乌高速公路，这两条交通干线都位于新区北侧。其中津保高铁设有白洋淀站，距离新区只有十几公里，从白洋淀站向东到天津每天有11对高铁，向西到保定有9对高铁，并与京石客运专线连接，可以说雄安去哪都非常便利。

　　从雄安新区（白洋淀站）目前乘高铁可直达的重点城市有天津、石家庄、武汉、保定、秦皇岛、沈阳、大连、长春、西安、郑州、邢台、邯郸等。在未来，雄安高铁或城际铁路可直达北京、滨海新区、廊坊、张家口、承德、首都第二国际机场等周边重要城市和交通枢纽。南方的苏州、上海、广州、深圳也自然会连通。

　　“高配”建好，助力雄安引进来、走出去

　　京津冀地区城际铁路网规划的政治意义重大。大家不难看出，首都北京作为我国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，目前已成为拥有2100多万人口的超级国际大都市，承载了太多非首都功能。设立雄安新区就是要集中疏解北京非首都功能，调整优化京津冀城市布局和空间结构。除了政治意义，如今的铁路，也已成为衡量区域经济发展的高配，一个区域的发达，则看路发不发达？一个新区的建设，理所当然离不开四通八达的交通网，更有区域对于铁路背后所牵动的连锁经济效益的期待。

　　目前，雄安新区所在区域目前规划及运营的铁路项目共有3个，包括已经开通运营的津保铁路，未来规划在建的京霸城际铁路和固保城际铁路、京雄铁路、津雄铁路等。放眼雄安新区的铁路建设发展前景，预计雄安新区将成为京津冀都市圈的新增长动力，不仅将逐步改变着投资环境，使新区能够更好地接收产业转移，也可以吸引更多地方及外来投资带动着雄安新区经济的快速发展。（人民日报中央厨房·国策说工作室 宋曼）

　　制图：李娜（实习）、方雪悦（实习）