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广元动力并不是5008的优势，不过油耗低换挡平顺方向盘轻盈这些还是可以为它的日常使用加分不少。尤其是对年轻人，拥有一辆属于自己的汽车不是难事，但在北上广等大城市，限购政策又增加了这个难度。
动力方面，2018款福特翼虎搭载、涡轮增压发动机，最大输出功率分别为181马力和245马力，峰值扭矩分别为240牛米和350牛米，传动系统匹配6速手自一体变速器，同时部分车型还将配备一套四驱系统。如开篇所言，纯电动SUV之所以会被视为接下来的车型新增长点，我觉得市场需求的升级与产品竞争力的提升都不可小视。
而翼设计理念就是东南汽车的能量矩阵，未来将产生无限可能，助力东南汽车以鲜明的原创特色获得消费者的认可。而翼设计理念就是东南汽车的能量矩阵，未来将产生无限可能，助力东南汽车以鲜明的原创特色获得消费者的认可。
为了揭开翼设计理念的奥义，东南汽车总设计师张雪龙和副总工程师于冯淼，从型之翼、格之翼和智之翼的三个维度进行了全方位解读。不需要太多说明，从上面的表格我们就可以看到结果。
宽车体的造型颇具轿跑感。
常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤，费用以4S店为准。
让欧蓝德在保证出色动力性的同时，燃烧更充分，进一步降低油耗，我的实际体验的是车型，同样是城市正常驾驶，油量的下降速度明显比同级一些车型控制的更好。在动力方面，新款汉兰达将会搭载和两款发动机，其最大马力分别能达到220和273，峰值扭矩则为350Nm和337Nm，与之匹配的传感器则是一款6AT变速箱。
EcoBoost180两驱精翼型VSEcoBoost180两驱铂翼型这是翼虎最便宜两款车型，售价相差一万元，不过这一万元真的差了好多东西，全景天窗、驻车雷达、定速巡航这些功能都是日常能用的上的，再加上自动头灯、感应雨刷、真皮座椅等功能，1万元的差价简直不能再合算了，笔者在这里完全推荐EcoBoost180两驱铂翼型。
而该车的底盘构造则是经典的前麦弗逊后多连杆式设计，并且在高配版车型中还加入了四驱系统，进一步加强了该车的越野性能。之后很多有同样问题的车主，纷纷向国家质量总局进行了投诉。
安全配置方面，新车搭载了博世第9代ESP系统，集成了ABS、EBD、TCS等多项功能。
光泽在同级别几款车型中，北汽幻速S6的设计是最新的，不会像某些车型那样大宝天天见，仅从新鲜度上就占据优势。
荣威ERX5不仅拥有高颜值和越级配置，还搭载全球领先的智联网汽车系统，为用户带来更为高效便捷的一嗨租车体验。动力方面，2018款福特翼虎搭载、涡轮增压发动机，最大输出功率分别为181马力和245马力，峰值扭矩分别为240牛米和350牛米，传动系统匹配6速手自一体变速器，同时部分车型还将配备一套四驱系统。
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日前，电动君从宝马官方获悉了全新5系插电式混动版本530e iPerformance的官方图片。
外观方面，插混版5系与燃油版总体保持一致，仅有细节方面有所调整，比如，插混版采用蓝色双肾进气格栅、混合动力徽章、充电口与eDrive标识等。
内饰方面，相比燃油版5系，插混版5系增加SPORT，COMFORT和ECO PRO三种驾驶模式，通过eDrive按钮进行调节，其它地方也有局部调整。
动力方面，5系插混版驱动电机输出功率为83kW，最大扭矩为250N·m；2.0T发动机最大功率135kW，峰值扭矩320N·m；动力电池数据还无法确认。
性能方面，5系插混百公里加速为6.2秒，综合续航可达650km，纯电续航里程为50公里，综合百公里油耗1.9升。